Штраф за ксенон. Як уникнути позбавлення прав за ксенон

Водійський досвід у всіх різний. Хтось не один десяток років крутить баранку», а хтось зовсім недавно отримав права. Але, як би там не було, сидячи за кермом машини в темний час доби, всім хочеться бачити далі й більше. Яскраве світло і максимально можливий кут огляду дозволять вчасно зорієнтуватися на дорозі.

Як же водії вирішують дану проблему? По-різному. Одні з них намагаються просто не їздити по ночах. Другі роблять так, щоб їх автомобіль давав більш потужний світло. Для цього вони встановлюють лампочки-ксенон.

Ці джерела світла не тільки дозволяють чудово бачити в темряві, але і дуже ефектно виглядають. Однак співробітник ГИБДД може виписати штраф за ксенон, який небажаний для будь-якого водія. Саме тому необхідно вивчити всі негативні і позитивні сторони використання таких лампочок і чітко знати відповідальність застосовує їх автовласника.

Позитивні сторони та історія застосування

Ксенон випромінює світло, близький за своїми характеристиками до денного. Саме тому водієві стає набагато легше розрізняти предмети вночі. Знаходиться за кермом людині не страшні погані погодні умови. Ксенонове світло здатний проходити крізь краплі туману або дощу, чудово висвітлюючи дорожнє полотно. Це оберігає очі водія від зайвої напруги. Крім того, ксенонове світло створює більш широкий пучок. А ця його здатність дозволяє краще бачити ті предмети, які знаходяться на узбіччі.

Ксенонові лампи довговічні. Термін їх служби складає від 2800 до 3000 годин (у галогенних – 180-500 ч.).

Ксенонові газорозрядні лампи почали встановлюватися на автомобілях ще у 1992 р. Від галогенових вони вигідно відрізнялися більшою практически для всех і низьким енергоспоживанням.

Самостійна установка ксенону

Такі лампочки без особливої праці може придбати будь-який автоаматор. Даний товар, як правило, китайського виробництва, пропонують на всіх ринках, які торгують запчастинами. Одні автолюбителі набувають такі лампочки для того, щоб фари їх машини давали більш яскраве світло в темряві, а інші прагнуть надати своєму «залізному коню» більш ефектний вигляд.

Проте все не так просто. Автомобіль, оснащений таким світлом, починає виглядати декілька провінційно, а на дорозі водія то і справа прагнуть зупинити поліцейські, щоб виписати штраф за ксенон. Чому все так відбувається?
Відповідь досить проста. Недостатньо встановити один ксенон. Фари автомобіля повинні бути обладнані форсунками омивача, до того ж, для формування правильного світлового потоку необхідно наявність спеціального коректора. При відсутності такого обладнання ви обов’язково отримаєте штраф за ксенон, встановлений самовільно.

Є і ще один нюанс. Фари вашого автомобіля повинні мати маркування такими символами, як DCDR або DCR. Якщо їх немає, то ви також отримаєте штраф за встановлення ксенону. Є автомобілі, на фарах яких є маркування DC/HR. Їх можна оснащувати газорозрядними лампочками в якості джерела тільки ближнього світла.

Негативні сторони ксенону

Чому ж бере ГИБДД штрафи за встановлення більш яскравих ламп в автомобіль? Справа в тому, що таке світло сліпить зустрічних водіїв і тих, які їдуть попереду.

Виникають проблеми і у господарів автомобілів, вирішили провести встановлення ксенону. Такі лампи досить складно відрегулювати. До того ж комп’ютери сучасних авто не сприймають їх як робочий елемент ланцюга, діагностуючи несправність.

Якщо фара розрахована на галогенну лампу, то установка ксенону загрожує появою мерехтливого світла. Від такого режиму очі водія швидко втомлюються.

Беручи до уваги той факт, що сліпуче яскраве світло здатний створити аварійну обстановку на дорозі, в законодавстві РФ існує адміністративна відповідальність, дозволяє виписувати штрафи ГИБДД за використання автовласником зовнішніх світлових приладів, які спочатку не були передбачені в конструкції транспортного засобу.

Внесення змін до Кпап

Починаючи з 2012 року, співробітники ДАІ стали звертати увагу на те, які лампи в фарах рухомих автомобілів висвітлюють водіям дорогу. Такі дії були зумовлені внесенням деяких змін до Кпап. Ст. 12.4, а також 12.5 цього кодексу стали вказувати на те, що в автомобілях повинні бути встановлені тільки ті лампи, які відповідають Основним правилам по експлуатації та допуску ТЗ”, а також не йдуть в протиріччя з ГОСТом. Стосуються ці документи і ксенону. Вони дозволяють установку тільки в тому випадку, коли це передбачено виробником автомобіля.

Кпап передбачав штраф за ксенон в противотуманках, якщо автовласник самостійно міняв конструкцію своєї машини. Громадянину доводилося платити 2,5 тисячі рублів і розлучатися зі світловими приладами. На транспорт підприємства накладався великий штраф – від 15 до 20 тис. руб. Що стосується ІП, то з нього за установку ксенону брали від 400 до 500 тис. руб.

Необхідність заборони

Штрафи ГИБДД за ксенон вкинули багатьох автолюбителів в подив. Навіщо карати за встановлення більш ефективних джерел світла? Однак доводів до застосування цього закону існує досить багато.

Для тих, хто обурювався нововведенням, варто сказати, що не завжди може поліпшити видимість на дорозі ксенон. Фари старих моделей машин не здатні створити необхідний пучок світла. До того ж власникові переобладнаного авто доводиться вирішувати велику кількість проблем. Серед них:
– відсутність концентрації світлових пучків на тривалому відстані, що дозволяє бачити тільки довколишні предмети;
– погана якість ксенону китайського виробництва.

Все це, а також створення аварійної ситуації-за яскравого сліпучого світла і викликало необхідність у забороні самостійної установки надто яскравих ламп.

Нововведення в законодавчі акти

У 2015 році Кпап був виданий у новій редакції. Штраф за ксенон у вигляді виплати грошових сум в ньому не передбачений. Водій, який їздить з неправильно встановленим ксеноном, буде позбавлений прав. У зв’язку з цим багато хто замислюється про те, що варто було б придбати для фар свого автомобіля звичайні галогенки. Адже нові штрафи за ксенон досить суворі і загрожують позбавленням прав від півроку до року.

Думка учасників дорожнього руху

Про правомірність нововведень в Кпап говорити вже пізно. Зміни до Кодексу внесені, і з цим доводиться миритися. Проте єдності в цьому питанні досі немає. Одні водії повністю згодні з таким суворим покаранням. Свою позицію вони пояснюють тим, що яскраве світло ксенону нерідко стає винуватцем створення аварійних ситуацій на дорозі. Існують і інші думки. Є водії, які переконані в тому, що яскраве світло ксенону допомагає їм вночі вчасно помітити пішохода або небезпечну яму на дорозі, чим запобігає можливу аварію. Зрозуміло, вагомі аргументи і в тієї, і в іншої сторони.

Відповідність технічним параметрам

Звичайно, світло автомобільних фар повинен дозволяти водієві безпечно переміщатися по ночах. Однак таку вимогу буде відповідати не всякий ксенон. Тут важливо приділити увагу напрямом, формою і силою світлового пучка. Відповідність нормативу цих параметрів може бути встановлено тільки при техогляді. Як же користуватися яскравим світлом і уникнути при цьому ризику пересісти з власного авто на пасажирський транспорт?

Візуальний огляд

Як уникнути штраф за ксенон у вигляді позбавлення прав? Перш за все, необхідно зрозуміти, яким чином співробітник ГИБДД може візуально визначити, чи відповідають світлові прилади технічного регламенту. У дорожніх умовах це можна зробити тільки за маркуванням, нанесеним на корпус або скло фар. Якщо конструктивна особливість автомобіля дозволяє встановлювати на ньому тільки галогенові лампи, то ми можемо побачити символ H. Для ксенонових фар існує позначення D. Буває таке, що маркування на світлових приладах немає зовсім. Це говорить про те, що фари призначені для звичайних ламп розжарювання.

Як правило, перевіркою маркування інспектор ГИБДД і обмежується. Необхідних повноважень на інші дії у нього просто немає. Це на руку багатьом водіям. Вони застосовують наклейки, які вказують на ксеноновий тип фари. Стару маркування такі спритники просто стирають. Звичайно, вирішити таким чином питання можна. Однак це дуже небезпечно. Якщо інспектор ГИБДД визначить цю хитрість, то від покарання піти не вдасться.

Законні шляхи вирішення проблеми

Уникнути покарання у вигляді позбавлення прав і забезпечити собі яскраве світло вночі можна і іншим, більш простим, але не дешевим способом. Він передбачає встановлення на автомобіль легальних ксенонових фар. На їх корпусі буде стояти маркування D, сповіщає про законність яскравих ламп.

Однак таке переобладнання свого “залізного коня” не багатьом власникам буде по кишені. До того ж є такі моделі автомобілів, на які неможливо знайти штатний ксенон. В такому випадку розв’язати проблему допоможуть тюнінгові фари, забезпечені линзовыми модулями. У них-то і можна встановити ксенонові лампи з температурою світіння, що не перевищує 4300 К. Це чудовий варіант. Він дозволить світла зберегти необхідну потужність, а кольором бути аналогічним галогеновому. Розпізнати за лінзою, ксенон це чи ні – практично неможливо.
Є ще один законний спосіб для посилення світла фар. Можна просто відполірувати скла. Ефект буде отриманий і при заміні старих фар на нові, адже пластик з роками втрачає свою світлопропускання з-за різних зовнішніх впливів.

Поради юристів

Співробітники ГИБДД не висувають жодних претензій до легального ксенону. При цьому варто пам’ятати про те, що встановити відповідність фар існуючим технічним вимогам можуть тільки держінспектори технагляду. Причому зробити це вони можуть або на лінії техогляду, або виїжджаючи з співробітниками ДІБДР в рейд.

Використання нелегального ксенону класифікується як порушення ст. 12.5, 3 ч. КоАП РФ. Нагадаємо, що відповідно до цієї статті, водієві загрожує позбавлення прав від шести місяців до року. Професійні юристи знають, як знайти лазівку в законі, замінивши настільки суворе покарання на штраф у розмірі 500 рублів. Для цього знадобиться довести, що ваші дії можуть бути кваліфіковані за статтею 12.5.1 цього ж Кодексу, яка забороняє експлуатацію транспортного засобу при ряді несправностей. У перелік обмежень входить колір вогнів, а також невідповідність режиму їх праці вимогам, що висуваються “Основними положеннями по допуску автомобіля до дорожнього руху”.

У пункті 3.1 ст. 12 Кпап говориться про те, що позбавлення прав можливе у разі невідповідності конструкції машини типу, кількості, кольору, режиму роботи і розташування світлових приладів. Що з даного переліку порушується при установці ксенону? Розташування, а також кількість фар, режим їх роботи? Ні! Дсту буде відповідати і колір ламп, якщо їх температура випромінювання не перевищить 6000 К. Що стосується типу ламп, то в інструкції до автомобіля зазвичай не буває вказівок на заборону встановлення ксенону.

У підсумку всі ці дії можуть бути підведені під ст. 12.5. ч. 1 КоАП РФ. А це загрожує попередженням або накладенням штрафу до п’ятисот рублів.