Штраф за ксенон. Як уникнути позбавлення прав за ксенон

Негативні сторони ксенону

Чому ж бере ГИБДД штрафи за встановлення більш яскравих ламп в автомобіль? Справа в тому, що таке світло сліпить зустрічних водіїв і тих, які їдуть попереду.

Виникають проблеми і у господарів автомобілів, вирішили провести встановлення ксенону. Такі лампи досить складно відрегулювати. До того ж комп’ютери сучасних авто не сприймають їх як робочий елемент ланцюга, діагностуючи несправність.

Якщо фара розрахована на галогенну лампу, то установка ксенону загрожує появою мерехтливого світла. Від такого режиму очі водія швидко втомлюються.

Беручи до уваги той факт, що сліпуче яскраве світло здатний створити аварійну обстановку на дорозі, в законодавстві РФ існує адміністративна відповідальність, дозволяє виписувати штрафи ГИБДД за використання автовласником зовнішніх світлових приладів, які спочатку не були передбачені в конструкції транспортного засобу.

Внесення змін до Кпап

Починаючи з 2012 року, співробітники ДАІ стали звертати увагу на те, які лампи в фарах рухомих автомобілів висвітлюють водіям дорогу. Такі дії були зумовлені внесенням деяких змін до Кпап. Ст. 12.4, а також 12.5 цього кодексу стали вказувати на те, що в автомобілях повинні бути встановлені тільки ті лампи, які відповідають Основним правилам по експлуатації та допуску ТЗ”, а також не йдуть в протиріччя з ГОСТом. Стосуються ці документи і ксенону. Вони дозволяють установку тільки в тому випадку, коли це передбачено виробником автомобіля.

Кпап передбачав штраф за ксенон в противотуманках, якщо автовласник самостійно міняв конструкцію своєї машини. Громадянину доводилося платити 2,5 тисячі рублів і розлучатися зі світловими приладами. На транспорт підприємства накладався великий штраф – від 15 до 20 тис. руб. Що стосується ІП, то з нього за установку ксенону брали від 400 до 500 тис. руб.