Дозволена швидкість на трасі. Яка максимальна дозволена швидкість на трасах (ПДР)?

Чому дозволена швидкість руху по трасі в 130 км/год не влаштовує Мінтранс

Тоді ж, на початку 2013 року, у справу втрутилися представники профільного міністерства, які чинили опір прийняттю цього рішення. Справа в тому, що крім поняття “дозволена максимальна швидкість на трасі”, яким оперують в основному дорожники-експлуатаційники і ГИБДД, існує ще й поняття «максимальна розрахункова швидкість руху по трасах». Її використовують в основному проектувальники і будівельники доріг.

При існуючих ПДР і КоАП РФ водії можуть не побоюючись покарання, піднімати швидкість вище граничної дозволеної на 20 км/год. Виходить, що якщо дозволена швидкість на трасі дорівнює 110 км/год, то реальна, з якої можуть їхати по ній транспортні засоби, сягає 130 км/год, а якщо допустима швидкість – 130 км/год, то реальна її величина досягає 150 км/год. На неї і повинні орієнтуватися проектувальники і будівельники.

Природно, що при збільшенні цього показника зростають витрати на спорудження доріг. Ось і зіткнулися на цьому питанні інтереси різних відомств. Підконтрольний безпосередньо уряду «Автодор» лобіював підвищення швидкості, а начебто займається його Мінтранс цьому противився.