Які податки в Європі? В яких країнах Європи низькі податки?

Транспортний податок

Податки в Європі не мають єдності в транспортному оподаткування. В цілому враховуються потужність автомобіля і викиди вуглекислого газу. У Франції чим більше обсяг викидів СО2, тим вище сума. У Німеччині відмовились від своєї системи розрахунку транспортного податку і теж перейшли на таку схему: податок пропорційно залежить від викидів вуглекислого газу та об’єму двигуна автомобіля.

Для водіїв Великобританії податок на транспорт враховує модель автомобіля, його вік, об’єм двигуна і частоту вихлопів.

У Данії найвищий транспортний податок в Європі, може зрости до ста сімдесяти відсотків від вартості авто під час купівлі. Проте в Данії найнижчий показник викидів СО2. Припускають, що це податок на транспорт змушує данців купувати екологічно чисті машини, а старі і дуже забруднюють повітря утилізувати.

У Голландії пробують нову систему: добровільний перехід на розрахунок податку на кілометраж. Спеціальні датчики в автомобілях вважають пробіг, який і вплине на кінцевий обчислення суми податку. В Голландії теж низький рівень забруднення навколишнього середовища.