Світова транспортна система: загальна характеристика та значення в світовій економіці

Особливості внутрішнього наповнення

Подібні габарити просто несумісні з однорідністю структури. Тому світова транспортна система в уявленні сучасних економістів сформована двома великими категоріями:

• розвинених держав;
• держав, що розвиваються.

В чому різниця?

Всі об’єкти транспортної інфраструктури розвиненої держави задовольняють високим вимогам, тому можна говорити про розвиненість ТЗ. Використовувані на території таких держав транспортні засоби знаходяться в чіткому, ретельно проработанном взаємодії, завдяки чому населення має підвищеними показниками мобільності. Єдина транспортна система нерівномірно розподілена стосовно державам різного рівня: на частку розвинених доводиться порядку 80 % довжини ТЗ глобального масштабу. Розглядаючи обороти вантажів, слід визнати: ця категорія забезпечує 75 % процесів, товарів.

Для країн, що розвиваються, характерні об’єкти транспортної інфраструктури простіше. Розвиненість досить низька, так як самі такі держави не володіють високим рівнем розвитку. Господарські операції, об’єднані в сфери, що взаємодіють з низьким рівнем якості, що негативно позначається на ТЗ. Частина єдиної транспортної системи, що припадає на цей тип країн, відносно невелика, а населення має малу мобільністю, обмеженими можливостями.