Судова автотехнічна експертиза при ДТП. Автотехнічна експертиза обставин ДТП

Віктор Кузьмін
1 minute

Швидкісна життя диктує певні правила, за яким автомобілі пересуваються по дорогах, але дорожньо-транспортні пригоди стали вже майже звичним явищем у сучасному житті.

При серйозному ДТП важливо з’ясувати всі обставини, які стали причиною аварії. Звичайні процедури передбачають огляд місця події, опитування свідків і різні діагностичні заходи.

Основним видом дослідження є автотехнічна експертиза при ДТП. Вона проводиться при неможливості з’ясувати деталі події або для їх уточнення.

Експертиза включає в себе кілька видів процедур. Кожна з них проводиться по своїх підставах і досліджує різні аспекти ДТП.

Дослідження обставин події

В процесі експертизи можуть бути розраховані параметри руху під час ДТП, а також проведено аналіз дій водія.

Спеціаліст, який організовує дослідження, повинен відповісти на безліч питань, тому експертиза обставин – досить трудомісткий процес, що вимагає досвіду і знань.

Тільки експерт в силах відновити картину подій, які відбувалися як під час ДТП, так і передували виникненню небезпечної ситуації.

Часто за допомогою даного дослідження встановлюється вина або невинність учасників події. Автотехнічна експертиза при ДТП та її результати стають єдиним доказом у суді при неможливості встановити справжній стан справ під час аварії. Вона дозволяє встановити наступне:

  • Швидкість автотранспортного засобу на момент ДТП. Визначається по гальмівному шляху. Враховується його довжина і час, який знадобився для повної зупинки машини.
  • Віддаленість автомобілів (автомобіля і пішохода) один від одного і від інших об’єктів безпосередньо перед аварією. Проводиться вимір відстаней.
  • Можливість запобігання ДТП за технічними показниками.
  • Визначається момент виникнення передумов аварії. Враховуються всі обставини, які створили небезпечну ситуацію. Автотехнічна експертиза при ДТП передбачає проведення розрахункових схем, моделювання моменту і експеримент.
  • Встановлюються можливі і реальні дії водія, які вплинули на результат дорожньо-транспортної ситуації.
  • Умови виникнення небезпечної зони. Досліджуються всі не залежать від учасників події, обставини, включаючи стан дорожнього покриття та порушення правил проведення ремонтних робіт на проїжджій частині.

    • Даний вид діагностичних заходів взаємопов’язаний з іншими типами досліджень в області ДТП, так як автотехнічна експертиза (експертиза обставин ДТП) проводиться тільки комплексним методом.

    Дослідження технічного стану автомобіля

    Експертиза є складовою частиною основного дослідження обставин і проводиться з урахуванням особливостей транспортного засобу. Уточнюються наявні до ДТП несправності та їх вплив на дорожню ситуацію, а також основні характеристики ТЗ.

    Діагностика технічного стану передбачає огляд вузлів машини, а також відповідність заявлених параметрів зазначеним у документах.

    • Експертиза двигуна, коробки передач, приладів і кузова. Огляд на наявність пошкоджень та встановлення часу їх виникнення.
    • Якщо автомобіль має заводський дефект або пошкодження виникли в процесі експлуатації, експерт з’ясовує, чи стало це причиною ДТП.
    • Пошкодження, що виникли в результаті зіткнення (наїзду), також піддаються такому дослідженню, як експертний аналіз ДТП. Автотехнічні експертизи в цих випадках виявляють, з яким об’єктом сталося зіткнення, а також характерні несправності.
    • Спеціаліст повинен визначити ступінь впливу пошкодження на виникнення події.

    Трасологічне дослідження

    Експертиза слідів проводиться для того, щоб відновити події моменту ДТП – рух автомобіля, його розташування по відношенню до інших об’єктів до аварії і після.

    Так як дане дослідження не передбачає виїзду на місце ДТП, автотехнічна експертиза трасологічна проводиться з фотографій місця події та інших матеріалів, які мають бути надані.

    Спеціаліст не має права самостійно збирати документи, тому замовник повинен направити базу для досліджень у повному обсязі, а також визначити конкретні питання із зазначенням точних даних щодо події.

    Інженерно-психологічне дослідження

    Під час експертизи відбувається оцінка психологічного рівноваги водія, як загального, так і передбачуваного, під час ДТП. Експерт ретельно вивчає цю складову в силу того, що результати можуть суттєво вплинути на результат судового розслідування.

    У тому випадку, якщо водій міг запобігти аварії, вчасно зреагувавши на перешкоду або занос, суд може визнати його винним у пригоді. При розгляді кримінальної справи виноситься обвинувальний вирок, рішення за цивільним позовом передбачає позбавлення водійського посвідчення.

    Виняткові обставини аварії, яку неможливо було запобігти, дозволяють визнати водія невинним у пригоді. Суд враховує при цьому наявність постраждалих та інші обставини.

    Події та установки для дослідження

    Проведення автотехнічної експертизи при ДТП запитує замовник – слідчий, суд, фізичні або юридичні особи. Для здійснення діагностичних заходів залучаються незалежні фахівці, які зможуть об’єктивно оцінити ситуацію. За результатами виноситься висновок експерта, яке потім може бути використане у суді.

    Дослідження проводиться в наступних випадках:

  • Спори про винність однієї із сторін в ДТП або позови з незаконного звинуваченням у скоєнні дорожньої пригоди.
  • Уточнення схеми аварії.
  • Оцінка збитку, завданого транспортному засобу (для страхової компанії).
  • Передпродажна експертиза.

    • Для того щоб вийшла більш ясна картина ДТП, експерти досліджують такі параметри:

    • Видимість.
    • Оглядовість.
    • Дорожні умови і обстановку.
    • Перешкоди руху.
    • Небезпечні зони і наявність аварійної обстановки.

    Досліджуючи кожен з пунктів, фахівець може створити тривимірну модель аварії.

    КАСКО та ОСЦПВ

    Автотехнічна експертиза після ДТП проводиться у більшості випадків для страхової компанії. За загальноприйнятими правилами страховик оглядає автомобіль на наявність пошкоджень і, якщо має місце страховий випадок, виплачує певну суму. Практика показує, що компанії часто занижують кількість грошових коштів, які отримає автовласник.

    У цьому випадку у одержувача є можливість звернутися в суд за призначенням незалежної експертизи технічного стану автомобіля.

    Є інший, більш короткий шлях стягнення страхових грошей. Досвідчені юристи радять заздалегідь провести оцінку пошкоджень і повідомити страховика про місце і час процедури. Потім автовласник з усіма документами, у тому числі з висновком експерта, звертається в страхову компанію для отримання виплат.

    Якщо є постраждалі в ДТП

    Потерпілі або родичі звертаються до суду для відшкодування шкоди здоров’ю. В цьому випадку повинні бути проведені і автотехнічні дослідження і експертизи судово-медичного характеру, які не тільки визначать ступінь тяжкості завданої здоров’ю шкоди, але і зроблять висновок про дії водія в ДТП.

    В документі не визначається, чи була у водія прямий умисел на вчинення дорожнього злочину і чи винен він. Результати можуть лише вказувати на обставини, які згодом впливають на результат справи.

    Хто проводить дослідження

    Під час судового розслідування незалежну експертизу можуть замовити слідчі і судді, як зазначалося раніше. Якщо ж автовласник звертається до фахівця самостійно, йому варто уточнити, зареєстрований експерт (або експертна компанія) в Міністерстві юстиції, і який ідентифікатор йому присвоєно. На проведення досліджень обов’язково має бути ліцензія, інакше висновок буде недійсним.

    Сервісний центр, в якому обслуговується і ремонтується автомобіль після ДТП, будучи зацікавленою особою, не може виробляти автотехнічне дослідження. Експертиза також не проводиться приватними особами, які не володіють відповідними навичками та інструментами.

    У кінцевому документі повинні бути вказані всі обставини (явні і передбачувані за розрахунковими формулами), які стали причиною події. Висновок із неповною інформацією може істотно погіршити положення автовласника і вплинути на результат справи. У практиці досить часто втречаются призначення повторної експертизи, яка проводиться вже іншим фахівцем з вибору відповідача/обвинуваченого.

    Питання та вихідні дані

    Існують цілком певні питання автотехнічної експертизи після ДТП, на які фахівець повинен відповісти в процесі дослідження. Також є перелік необхідних даних, що надаються експерту для роботи.

    Базові дані:

    • Марка і модель автомобіля (МС), його стан, число пасажирів.
    • Вид дорожнього покриття (сухий асфальт, лід, бруд тощо).
    • Гальмівний шлях – наявність, довжина, час повної зупинки.
    • Точка ДТП.
    • Швидкість автомобіля (або декількох ТЗ) до аварії.
    • При наїзді на пішохода – характер наїзду, якою частиною автомобіля він був здійснений. Видимість і кут огляду для учасників ДТП.
    • Зіткнення двох і більше ТС – кут, під яким пересувалися автомобілі. На скільки градусів відбулося зміщення ТЗ після події.
    • Дії водія в момент аварії.
    • Виміри відстані, на якому знаходилися об’єкти перед подією і під час нього.
    • Аварія під час обгону – швидкість потоку і постраждалих ТЗ, кількість автомобілів на смузі руху, дії водіїв.

    Судова автотехнічна експертиза ДТП повинна надати відповіді на наступні основні питання:

    • Розрахункова швидкість ТЗ на базі відповідних замірів гальмівного шляху
    • Відстань, на якому знаходилися об’єкти один від одного на початку. Якщо було скоєно наїзд на пішохода, який переходив дорогу – як далеко знаходився автомобіль в той момент, коли пішохід почав перетинати проїжджу частину. При зіткненні на перехресті – як далеко розташовувалося ТС1 від ТС2, початківця в’їзд на перехрестя доріг.
    • Чи міг водій запобігти ДТП шляхом своєчасного гальмування або іншими технічно можливими діями? Чи була можливість уникнути події, якби водій вчасно відреагував на небезпечну ситуацію?
    • Які дії учасників події відповідають правилам дорожнього руху, а які – ні.
    • При обгоні – розрахунок безпечної відстані між автомобілями для здійснення обгону в заданих умовах

    Закон

    Автотехнічна експертиза при ДТП, питання якої вирішені в повному обсязі, буде незаперечним доказом у рамках судового розслідування.

    Порядок призначення спеціального дослідження закріплений в КоАП РФ, ст. 26.4. У ній сказано, що експерт, який проводить діагностичні заходи, попереджається про відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку.

    Тому при призначенні експертизи слід вказати назву вашої компанії або Ф. В. О. фахівця, який буде цим займатися, щоб було кого залучати.

    Перед тим, як відправити матеріали на дослідження, суд зобов’язаний ознайомити з ними учасників процесу. Вони мають право доповнити зазначені в напрямку запитання, на які автотехнічна експертиза при ДТП зобов’язана дати відповіді.

    Висновок в суді має відносну значимість, якщо експертиза проводилася за ініціативою сторін. Призначена самим судом, вона повинна бути прийнята до вивчення. У тому випадку, якщо суд не згоден з висновком, позиція повинна бути вмотивована.

    Приклад

    Які питання можна ставити перед експертом, якщо вони не виходять за межі його компетенції (на прикладі бічного зіткнення ТЗ):

  • Якими пунктами правил дорожнього руху повинні були керуватися водії (перелік статей) ТЗ?
  • Встановити взаємне розташування автомобілів в момент зіткнення і відносно проїзної частини.
  • Час і швидкість руху ТС1 (виїжджає з прилеглої території) до виникнення небезпечного моменту.
  • Мав можливість водій ТС1 шляхом екстреного гальмування запобігти зіткненню, якщо його швидкість була допустимою для руху в житловій зоні?
  • Визначити швидкість ТС2 перед початком гальмування, досліджуючи довжину гальмівного шляху і відстань, на яке було переміщено в момент зіткнення ТС1.
  • См. п. 4 для водія ТС2 і з допустимою швидкістю руху по проїжджій частині

    • Для математичних розрахунків довжини гальмівного шляху, дальності розташування і швидкості існують складні формули, в яких за вихідні дані береться інформація з наданих експерту документів.

    Оцінка збитку

    На підставі висновку, який дає автотехнічна експертиза обставин ДТП, не тільки визначається винність однієї із сторін в пригоді, але і розраховується нанесений транспортному засобу шкоди.

    Ступінь шкоди, завданої автомобілю, визначається зовсім іншими експертами. У дослідженні може бути використано висновок експертизи обставин. Насамперед, незалежна оцінка необхідна для складання переліку пошкоджень, отриманих в ході ДТП.

    Фахівці, виходячи з автотехнічного дослідження, можуть визначити, які саме несправності виникли внаслідок події. Крім цього, завданням експертного бюро є розрахунок вартості пошкоджених деталей і робіт з відновлення ТЗ з максимальним ринковими цінами.

    Це дослідження ні в якому разі не проводять у рамках такого процесу, як автотехнічна експертиза після ДТП. Оцінка шкоди не входить у компетенцію спеціалістів з діагностики обставин.

    Строки проведення експертиз

    Час, за який повинні бути закінчено те чи інше дослідження при ДТП, законом не регламентовано. Однак компанії, що надають такі послуги, самі зацікавлені в тому, щоб швидко і якісно провести експертизу.

    На практиці автотехнічна діагностика обставин аварії проводиться від 14 до 30 днів, в залежності від завантаженості спеціаліста. Оцінку збитку після ДТП деякі експертні бюро пропонують здійснити за термін від 1 до 3 днів.

    Вартість послуг залежить від марки транспортного засобу (легковий чи великоваговий), а також від кількості пошкоджень, які виявила оціночна або автотехнічна експертиза.

    Розрахунок збитку при ДТП не повинен проводитися в бюро, які є партнерами страхових компаній. Як правило, такі фірми намагаються надати не відповідає істині висновок, який дозволяє в кілька разів зменшити страхову суму для водія.