Страхування відповідальності експедитора: особливості, вимоги та порядок

Ліміти

Страхування цивільної відповідальності експедиторів вантажів також покриває збитки партнерів. Договором може бути передбачена виплата відшкодування морської лінії, яка надає контейнери, у разі втрати останніх. Також може бути включена відповідальність перед третіми особами, наприклад, у випадку заподіяння шкоди докеру погано запакованим вантажем. Чим більше збитків покриває договір страхування відповідальності експедитора, тим краще.

Не підлягають страхуванню випадки перевезення з оголошеною вартістю, «у визначений термін», перевезення цінних вантажів (дорогоцінних металів, картин, коней тощо), а також операції, що здійснюються в рядах країн.

Ліміти виплат прописуються в договорі і залежать від характеру діяльності і ступеня ризику експедитора. У західних країнах перевізники не визнають поліси, в яких ліміт становить менше 250 тис. Стандартна сума покриття – 750 тис. дол. з нагоди. Ліміт відповідальності російських експедиторів становить 1-2 млн руб.

Особливі випадки

Не завжди регрес проти субпідрядника приносить результати. Компанія може оскаржити вимоги в суді, надавши докази своєї неспроможності або банкрутства. Однією з умов страхування є залучення субпідрядників. Договори з ними будуть укладені таким чином, щоб організатор перевезень зміг пред’явити позов виконавцю.

Розмір виплати зазвичай менше вартості вантажу. Всі претензії регулюються в процесі переговорів між експедитором та замовником послуги. Останньому потрібно довести не тільки вартість вантажу, але і вину перевізника.