Ст. 263 КК: характеристика складу

У чинному законодавстві закріплена кримінальна відповідальність за недотримання правил безпеки при експлуатації повітряного, внутрішнього водного, залізничного транспорту, а також метрополітену суб’єктом, зобов’язаним їх дотримуватися зважаючи займаної ним посади. Покарання встановлює ст. 263 КК. З коментарями до статті ознайомимося далі.

Суспільна небезпека

Діяння, передбачене ст. 263 КК РФ, зазіхає на правила експлуатації та руху всіх видів транспорту, за винятком автомобілів, а також метрополітену. Додатковим об’єктом є життя і здоров’я населення, екологічна безпека і власність.

Безпекою при експлуатації та рух слід вважати стан захищеності процесу пересування і використання зазначених у нормі видів транспорту. Дотримання правил спрямоване на запобігання ймовірності виникнення подій і їх наслідків, виражених у вигляді заподіяння шкоди життю, здоров’ю людей, шкоди природі, майна.

Предмет

Їм є транспорт. У ст. 263 КК в числі основних видів ТЗ вказаний ж/д транспорт. У цю категорію входять вантажні та пасажирські вагони, локомотиви, рухомі та інші склади, призначені для перевезень і функціонування залізничної інфраструктури.

До повітряному транспорту відносять вертольоти, літаки, інші апарати і техніку, які використовуються для переміщення по повітрю.

До морського транспорту відносять підводні, надводні кораблі. Внутрішніми водними МС є судна, призначені для судноплавства, в тому числі змішаного типу.

Метрополітеном називають рухомий склад, який використовується для здійснення підземних пасажирських перевезень.

Об’єктивний аспект

Злочин за ст. 263 КК, може здійснюватися різними способами. Порушення правил, зокрема, виражається у відступі від вимог техобслуговування механізмів і вузлів, які забезпечують безпеку при русі ТЗ, допуск до керування сторонніх суб’єктів, невжитті заходів щодо забезпечення безпечної висадки/посадки пасажирів, розвантаження/навантаження вантажів.

Відмова у дотриманні вимог

У першій частині ст. 263 КК відповідальність закріплено не тільки за невиконання правил, але і за навмисний відмова від їх дотримання у випадках, коли він заборонений законодавством. Мова в даному випадку йде про неправомірне виконання посадових обов’язків, закріплених у трудовому угоді або в додатках до нього (посадовий інструкції, наприклад).

Відмова не пов’язаний безпосередньо з порушеннями правил, однак підпадає під ст. 263 КК, якщо створює загрозу виникнення небезпечних наслідків. Приміром, співробітники вийшли на страйк, ніж створили загрозу безпеки і обороноздатності країни, життю/здоров’ю населення.

Суб’єктивний аспект

До відповідальності можуть залучатися виключно працівник визначеного у статті 263 виду транспорту, на якого покладаються обов’язки, пов’язані із забезпеченням безпечного руху й експлуатації ТЗ. В якості суб’єкта злочину може, зокрема, виступати громадянин, який безпосередньо керує транспортним засобом (капітан корабля, машиніст, рульовий тощо). До відповідальності також може залучатися суб’єкт, до компетенції якого входить організація експлуатації ТЗ (начальник підприємства, диспетчер тощо).