Що потрібно для техогляду. Документи для проходження техогляду

Що перевіряють на техогляді

Спочатку виконується загальний огляд для перевірки наявності та відповідності вимогам автоаптечки, вогнегасника, знака аварійної зупинки, ременів безпеки, антисолнечных козирків, автозчеплення. Далі перевіряють справність замків у дверях, звукового сигналу, цілісності стекол і дзеркал, роботу обігрівання і обдування лобового скла, щіток та подання омивача скла, сидінь. Автобуси і вантажні авто перевіряють на наявність і справність противідкатних упорів.

На наступному етапі перевіряють токсичність вихлопних газів. У авто до 1986 року випуску перевіряється вихлоп на вміст чадного газу не вище 4,5% тільки на холостому ходу двигуна. Для більш молодих авто, неоснащенних нейтралізатором, перевіряється вміст чадного газу, так і незгорілих вуглеводнів на холостому ходу і на підвищених оборотах.

Сучасні авто мають нейтралізатор в системі випуску з трьома речовинами – каталізаторами: платиною, паладієм та родієм. У них вимірюють газоаналізатором вміст у вихлопі чадного газу, незгорілих вуглеводнів, а також оксидів азоту.

Потім перевіряються гальма, включаючи цілісність гальмівних шлангів, завмер гальмівної сили осей коліс і коефіцієнта нерівномірності їх, проводиться перевірка зусилля на важелях, справність сигналізації гальм.

Після цього настає черга рульового управління. Тут перевіряється рульової гідропідсилювач (якщо він є), результуючий люфт керма за величиною вільного ходу рульового колеса, наявність і цілісність його обплетення і обертання його без ривків або заїдань, величина зазорів між деталями в їх складках.

Потім переходять до двигуна і його підсистемах, основну увагу звертають на герметичність систем живлення і випуску відпрацьованих газів.

У коліс перевіряють, в якому стані диски і шини, заміряють тиск повітря і зношеність протектора, перевіряють раму і кардан, які люфти в кульових опорах, наскільки зношені ресори.

На завершення перевіряють фари, як спрямований їх світловий пучок, режими роботи, заміряють силу світла, перевіряють справність сигналізаторів включення.