Переробка мазуту. Способи та кінцеві продукти переробки

Віктор Кузьмін
1 minute

В процесі переробки нафти утворюється осад – мазут. Він є важким речовиною, ухудшающим якість копалин. Саме тому мазут з нього видаляють. Між тим він зберігає горючі властивості, а його вартість набагато менше, ніж у бензину, гасу і дизельного палива.

Отримання мазуту

Основний спосіб отримання мазуту – перероблення нафти та її продуктів. Отримана густа темно-коричнева рідина являє собою суміш важких речовин. Рідше застосовується спосіб збагачення кам’яного вугілля та інших корисних копалин, що володіють горючими властивостями.

На сьогоднішній день все більшу популярність набуває переробка шин в мазут, точніше, в маслянисту рідину, схожу з ним по всім показникам.

Переваги

Мазут є відносно безпечним горючою речовиною. Якщо витік природного газу створює серйозну загрозу вибуху, то пожежа, що виникла в результаті розливу нафти або продуктів її переробки, ліквідується набагато легше.

Крім того, мазут має наступні переваги:

  • невисока вартість;
  • здатний виробляти велику кількість електроенергії;
  • може використовуватися у поєднанні з біопаливом.

Недоліки

Головним недоліком мазуту є шкода, яка завдається довкіллю. При його згорянні утворюються такі відходи, як при використанні вугілля. Далеко не кожна країна може собі дозволити придбати сучасні системи, що зменшують ступінь токсичності викидів.

Крім цього, в перспективі очікується збільшення ціни на мазут, оскільки вона безпосередньо залежить від вартості сирої нафти.

Види мазуту

На сьогоднішній день відомі і широко застосовуються технології отримання наступних видів мазуту:

  • М-40, М-100;
  • флотський Ф-5 і Ф-12;
  • прямогонний;
  • топковий;
  • котельний;
  • технологічний;
  • мазут-Т;
  • негостированный.

Як правило, вони застосовуються в котельнях, різних установках і для транспортних засобів.

Самим широко використовуваним видом мазуту є топковий. Він утворюється вже після первинної обробки нафти. Інші види виробляються в значно менших кількостях. Це обумовлено переходом на інше, більш екологічне паливо.

Переробка

Олійна рідина, отримана після первинної або вторинної перегонки нафти, яка використовується в чистому вигляді як паливне масло або відправляється на установку для подальшого поділу його на складові (фракції).

Переробка мазуту здійснюється вакуумним методом. Його суть полягає в наступному: в установці сировина нагрівається до 430 °С. Під впливом високих температур починається випаровування важких вуглеводнів. Установка по переробці мазуту являє собою ректифікаційної колони. Це своєрідний посуд, призначений для розділення рідин на окремі фракції.

По завершенню процесу крекінгу у верхній частині колони утворюється соляровый дистилят, нижче – складові, які служать основою для виробництва різноманітних товарних масел. Для переробки мазуту паливо дані масляні фракції піддаються подальшого очищення. На завершальному етапі вони повторно поділяються на складові. Потім фракції додатково очищуються і в кожну частину додаються різні домішки. В результаті цього виходять олії, готові до реалізації кінцевому споживачеві.

В самій нижній частині ректифікаційної колони накопичується залишок нафтопродукту. Можливо 2 варіанти подальших дій – запускається вторинна переробка мазуту або він використовується для виготовлення гудрону, який, в свою чергу, потрібен для виробництва бітуму і залишкових масел. Ці речовини також необхідні. Приміром, бітум є матеріалом, який широко застосовується в побутовому і дорожньому будівництві. Також на його основі виробляються ізоляційні матеріали.

Таким чином, переробка мазуту є практично безвідходним процесом. Адже всіх його складових знаходиться застосування.

Продукти переробки, їх застосування

Основними продуктами переробки мазуту є:

  • Котельне паливо. Самий масовий вид пального, що виробляється для котелень, різних суднових установок і технологічних печей. Утворюється в результаті первинної перегонки мазуту. Критеріями оцінки якості служать: в’язкість, вміст сірки, коксуемость, температура застигання і згоряння, щільність, наявність води і різних домішок.
  • Моторне паливо. Є пальним для двигунів внутрішнього згоряння. Відрізняється хорошими екологічними властивостями, невеликий хімічною активністю і відсутністю домішок. Останні впливають на рівень шкідливих відкладень в двигуні.
  • Дистилятні і залишкові масла. Мастильні матеріали, що використовуються, в основному, для зменшення тертя деталей різних механізмів і виробництва гідравлічних рідин.
  • Бітум. Затребуваний в побутовому і дорожньому будівництві матеріал, що володіє безліччю переваг. Відмітна особливість бітуму – опірність до займання. Крім того, він має високу ступінь стійкості до дії агресивних речовин, води і високих температур. Характеристики бітуму можуть удосконалюватися за рахунок додавання різних хімічних сполук.

    • У сучасному світі значення нафти дуже велике. Продукти переробки унікального корисних копалин використовуються в найбільших галузях промисловості. Мазут – масляна рідина, отримана в процесі перегонки нафти, зберегла її горючі властивості і відрізняється низькою вартістю. Речовина застосовується в якості палива для котелень або підлягає подальшій переробці для виробництва різних масел і бітуму.