Керування ТЗ в стані алкогольного спяніння: стаття, відповідальність

Повторно

Якщо водій, який раніше вже був підданий адміністративному покаранню за п’яне водіння, знову сяде за кермо транспортного засобу в нетверезому вигляді, то йому може загрожувати навіть тюремний строк. Стаття 264.1 була введена в КК РФ не так давно, але вже багато громадяни відчули на собі дія даної правової норми. Адже вона містить у собі санкції за повторне керування ТЗ в стані алкогольного сп’яніння, що є грубим порушенням закону.

Крім того, до відповідальності за порушення ПДР громадянином, який вже було піддано адміністративному покаранню за водіння в нетверезому стані, може бути притягнута особа, яка має судимість за статтею 264 КК (тільки за частинами 2, 4 і 6). Про це необхідно пам’ятати. Адже пияцтво за кермом може призвести до незворотних наслідків.

З практики

За минулий рік світовими суддями було розглянуто велику кількість кримінальних та адміністративних справ, в яких водія звинувачували в управлінні ТЗ в стані алкогольного сп’яніння. У 2017 році трохи скоротилася кількість ДТП з летальним результатом. Але кількість аварій, що сталися з вини нетверезих водіїв, в яких серйозно постраждали люди, зросла в кілька разів.

По кількох кримінальних справах за ст. 264.1 КК водії отримали різні покарання, а внаслідок своїх протизаконних дій втратили посвідчення на три роки. Багато це чи мало? Напевно, небагато, враховуючи той факт, що все могло закінчитися для оточуючих досить сумно.

Більшість порушників були засуджені судовим органом до штрафу. Керування ТЗ в стані алкогольного сп’яніння – адже це грубе порушення правил руху. Тому і сума даної санкції чимала – від 200 до 300 тисяч. Для громадянина з середнім доходом це серйозне покарання. Крім того, до штрафу ще додається позбавлення прав на декілька років.

Таким чином, у багатьох із засуджених відразу пропадає бажання їздити на машині в нетверезому вигляді. Адже крім штрафних санкцій, багато засуджені можуть позбутися навіть свободи. Вибір покарання буде залежати від розсуду суду.