Дорожня розмітка (ПДР)

Дорожня розмітка – це спеціальне маркування на верхній площині шляхопроводу, несуча інформативну функцію для всіх сторін автодорожнього трафіку. Перша розмітка такого роду з’явилася в Детройті в ХХ ст. Тепер дорожня розмітка – це можливість розмежувати зони для їзди автомобілів.

Нанесення дорожньої розмітки регулює процес руху всіх сторін автодорожнього трафіку, є інструментом орієнтування, знижує аварійність і контролює рух автопотоку. Розмітка, яку нанесли на верхню площину шляхопроводу, значно полегшує орієнтування водіїв, особливо в умовах обмеженої видимості.

Джерело, який регламентує всі положення по темі «дорожня розмітка» – орган місцевого самоврядування.

Державний стандарт дорожньої розмітки

Кожен вид і колір даній дорожній маркування на дорозі мають своє смислове призначення. Розмітки, зроблені білої, жовтої, синьої фарбою, або червоно-білі, мають постійне призначення. Розмітка, нанесена на час ремонтних робіт, помаранчевого кольору. Згідно з приписами Держстандарту, колійна маркування ділиться на дві основні групи – це вертикальна і горизонтальна колійна розмітки. До горизонтальної належать стрілочки, малюнки, лінії, підпису та інші позначення на транспортному полотні. Вертикальна дорожня маркування наноситься на торцеві лінії штучних споруд, бордюр, щитів, загороджень і т. п.

Нормативний документ, згідно з яким наноситься дорожня розмітка – ГОСТ 2587-2010. Це стандарт, який встановлює основні параметри, розміри, технічні вимоги та параметри застосування розмітки на залізничних переїздах, транспортних магістралях та вулицях.

У цьому документі прописується також видимість розмітки на відстані, матеріали, які необхідно використовувати при нанесенні для гарантії достатнього світлоповертального ефекту та коефіцієнта зчеплення, термін експлуатації, контрастність нанесеної розмітки щодо покриття, максимальна ступінь виступання розмітки над рівнем дороги і допустимий коефіцієнт погіршення показників в процесі експлуатації. Крім того, в даному нормативному документі позначені методи контролю нанесеної дорожньої розмітки – світло – і цветотехнический контроль, перевірка геометричних показників та інших важливих характеристик. Згідно з цими даними і встановлюється дорожня розмітка ГОСТ.

Технології нанесення розмітки

Існує безліч технологій, які можуть використовувати різні матеріали – спрейпластик, термопластик, емаль, полімерні стрічки, спеціальні фарби. Головне, що матеріал повинен відповідати державному стандарту. Технології нанесення розмітки можуть змінюватися з кожним роком. Тимчасова розмітка проводиться за допомогою фарб, які після закінчення робіт легко видалити. Дорожнє полотно може размечаться як вручну через трафарет, китицями, валиком або розпилювачем, так і за допомогою застосування техніки.

Горизонтальна розмітка дороги

Горизонтальна маркування існує самостійно або комбінується зі знаками, має вигляд ліній (лінійна маркування), стрілочок та інших символів. Нижче представлені дорожні розмітки з коментарями, а також приклади ситуацій, де дорожні знаки і розмітка скомбіновані для додаткового привертання уваги сторін автодорожнього трафіку.

Лінійна маркування буває поперечного і поздовжнього виду.

Поздовжня лінійна розмітка дорожнього руху

• Суцільна вузька або широка маркування

Біла вузька суцільна автодорожня розмітка відокремлює один від одного автодорожні смуги, визначає проїжджу область і обмежує паркувальні місця, які знаходяться за рамками магістралі, синя позначає межі місць, які перебувають у проїжджої області. Вузька жовта суцільна маркування позначає заборону стоянки і зупинки автотранспортних одиниць, може комбінуватися зі знаком «Стоянка заборонена».

Біла широка суцільна маркування обмежує проїжджу область, жовта позначає зону руху маршрутного транспорту.

• Подвійна суцільна маркування

Вона поділяє смуги із зустрічним автотрафиком на двох-/трисмугові дорогах.

• Пунктирна маркування і комбінована маркування

1. Стандартна пунктирна маркування розділяє зустрічні смуги на двох-/трисмугові магістралях або розділяє кілька смуг попутного автотрафіка на багатосмуговій магістралі.

Широка пунктирна маркування – перехід від швидкісної смуги до основної смуги (зупинки, перехрестя тощо).

2. Пунктирна маркування з коротким відрізком наноситься на перехрестях.

3. Комбінована маркування відокремлює зустрічний або супутній автотрафик в місцях, де перестроювання можливо з однієї смуги, а також місця з супутнім автотрафиком, місця, призначені для розвороту, з’їзду тощо

4. Пунктирна маркування з довгими смужками сигналізує про наближення до суцільної або до комбінованої маркуванні.

5. Жовта пунктирна маркування символізує заборонені місця для паркування і може комбінуватися зі знаком «Стоянка заборонена» або маркуванням, що забороняє парковку.

6. Пунктирна подвійне маркування розділяє смуги автотрафіка на відрізках, де регулювання відбувається за допомогою світлофора.

Поперечна лінійна маркування

Широка поперечна маркування позначає місце для обов’язкової зупинки при наявності знака «СТОП».

В такому варіанті вона:

• Показує необхідність зупинитися для пропускання автотранспорту на перехрещуваній дорозі. Може випереджатися маркуванням певного типу.
• Пішохідний перехід також є прикладом поперечної маркування і має різний вигляд залежно від факторів.
• Звичайна зебра або перехід для пішоходів без регулювання.
• Перехід для пішоходів, оснащений світлофором.
• Перехід для пішоходів без регулювання у місцях ДТП.
• Перехід для пішоходів без регулювання в місцях роботи/проживання людей з проблемами зору.
• Регульований перехід в місцях роботи/проживання людей з проблемами зору.
• Переїзд для велосипедистів.

Перехід для пішоходів або елементи обов’язкового зниження швидкості встановлюються відповідно до державної розмітці. Таким чином, маркування на автомагістралі обмежує або дозволяє рух на певних відрізках шляхопроводу тим чи іншим сторонам автодорожнього трафіку.

Знакова розмітка дороги

На дорозі можна побачити стрілки, які вказують напрям руху і можуть комбінуватися з аналогічними знаками, які регламентують напрямок по смугах, або стрілочки, що попереджають про майбутню зміну маркування або про майбутній звуженні автодороги, комбинирующиеся зі знаками «Звуження дороги».

На дорозі можна побачити маркування, що відокремлює зустрічні напрямки автодорожнього трафіку або їх супутні частини. Або ж це можуть бути з’єднання потоків транспорту, які мають вигляд пішохідної області на магістралі для пішоходів. Вони також мають місця для передбаченої маршрутом зупинки муніципального та міжміського транспорту, нумерації магістралі, смуги для пересування виключно маршрутних автотранспортних одиниць.

На дорожнє полотно можуть наноситися піктограми, які дублюють знаки, такі як «Пішохідний перехід», «Небезпечний відрізок», «Обмеження швидкості», «Доріжка для велосипедів», «Місце для стоянки», «Інваліди».

Горизонтальна розмітка і ПДР

Якщо маркуванням 1.1. обмежують паркувальні або стоянкові місця або край проїзної зони, то її можна перетинати, інакше – заборона. Як виняток, дозволено перетинати маркування 1.1 при обгоні транспорту, має великі габарити або швидкість до 30 км/год. Маркування 1.4 перетинати заборонено. Маркування 1.2 дозволяється перетинати для вимушеного з’їзду з проїжджої зони.

Для маркування 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 рух необмежена, маркування 1.9 дозволяється перетинати, тільки перебуваючи зліва від неї, або якщо вона розділяє дві смуги з однаковим напрямком трафіку на зелений сигнал реверсивного світлофора. Маркування 1.11 дозволяється перетинати, тільки перебуваючи з її пунктирною боку.

Введення штрафів

За недотримання ПДР, які зумовлюють певні обмеження руху допомогою нанесеної дорожньої розмітки, передбачені штрафні санкції. Вертикальна розмітка носить виключно інформативний характер і не пред’являє ніяких зобов’язань до чинного одиницям руху.

Вертикальна розмітка

Вертикальна дорожня розмітка 1. 1. накладається на вертикальні поверхні не далеко від дороги, її функція – попередити про можливу небезпеку.

Вертикальна дорожня маркування буває:

• чорно-білої – це маркування, що позначає торцеві грані і нижній край штучних споруд (колон, стовпів і т. п.), стовпчики та бордюри острівців безпеки, бічні грані дорожніх захистів на поворотах, нахилах і аварійних відрізках;
• жовтий колір – це бордюри в зонах, де можуть стояти автотранспортні засоби;
• біло-червоний колір – це вертикальні площини щитків, які встановлені під дорожніми знаками, торцеві грані дорожніх загороджень, причому розмітка проводиться таким чином, що нижній її край вказує напрямок об’їзду.

Розділ про дорожній розмітці

В розділ ПДР «Дорожня розмітка» 2014-2015 не було внесено істотних коригувань. Останні поправки були внесені в 2013 р., коли був введений синій колір для маркування 1.1, обмежує паркування на проїжджій зоні, а також помаранчевий колір для тимчасової дорожньої маркування (наноситься на термін проведення дорожньо-ремонтних робіт). З’явилася жовта поперечна маркування перед «лежачим поліцейським», був доданий червоний колір маркування деяких переходів для пішоходів і для велосипедного переїзду.

Важливість дорожньої маркування

Дорожня розмітка ПДР дуже важлива для організації автодорожнього трафіку, про що свідчить її згадування в державних стандартах. Перш ніж зробити нанесення смуг, необхідно ознайомитися з найсвіжішими вимогами, якими має дорожня розмітка на період відновлення дороги та приведення її у дійство.

Тепер ви маєте уявлення про те, як наноситься дорожня розмітка ПДР і чому вона так необхідна на всіх вулицях вашого міста. Правильно накреслені смуги допоможуть запобігти сотні можливих аварій і нещасних випадків, при яких довести провину того чи іншого водія буде практично неможливо.