Амортизація автомобіля. Нарахування амортизації
Недолік
Лінійний спосіб нарахування амортизації не дає точних результатів. Він не враховує всіх витрат на обслуговування авто. Бухгалтери застосовують методику розрахунку, при якій авто експлуатується не більше п’яти років. При цьому сума відрахувань становить 10-20 % від вартості нового авто. Але якщо мова йде про старих МС, то краще використовувати нелінійний метод, коли амортизація легкового автомобіля нараховується на залишкову вартість.
Сума кількості років
Підприємство придбало FordTransit за ціною 1,685 млн руб. (за вирахуванням ПДВ). Термін використання ТС – 5 років (60 міс.). Амортизація автомобіля буде розраховуватися за таким алгоритмом:
| Рік | Розрахунок | Відрахування (тис. крб) |
| 1 | 5 : 15 х 1,685 | 561,67 |
| 2 | 4 : 15 х 1,685 | 449,33 |
| 3 | 3 : 15 х 1,685 | 337 |
| 4 | 2 : 15 х 1,685 | 224,67 |
| 5 | 1 : 15 х 1,685 | 112,33 |
У перший рік списується найбільша сума, а в останній – найменша.
Нюанси
Куплений автомобіль необхідно зареєструвати в ДАІ. Але цей процес може затягнутися на кілька тижнів на увазі, наприклад, відсутність бланків. Амортизацію потрібно нараховувати з наступного місяця після введення в експлуатацію. Але як бути, якщо до цього моменту авто ще не зареєстровано? У НК РФ чітких вказівок з цього приводу немає. Зате фінансисти стверджують, що амортизувати можна і не зареєстроване ТЗ, так як співробітники ГИБДД просто ставлять машину на облік, а не реєструють право власності.
Термін використання МС НУ визначається за затвердженою Класифікації ОС. Її ж можна використовувати для старих машин. Досить із зазначеного в довіднику терміну відняти кількість років експлуатації, які підтверджені документально. Якщо ТЗ був придбаний у фізособи, то ці дані містяться в паспорті на автомобіль. Якщо попереднім власником була фірма, то варто підняти акт прийому-передачі ОЗ.
Іноді виникає ситуація, коли фактичний час використання ТЗ дорівнює максимальному строку, передбаченого Класифікацією, або перевищує його. У таких випадках власник може визначати термін самостійно, «згідно з вимогами техніки безпеки» (ст. 259 НК).
Якщо організація набуває дороге ТЗ або мікроавтобус, то вона повинна амортизувати його із застосуванням понижуючого коефіцієнта (норма х 0,5). Фактично знос буде нараховуватися в два рази довше, що відіб’ється на сумі відрахувань. Даний порядок є обов’язком фірми, яка купила легковий автомобіль за ціною, що перевищує 600 тис. руб. або мікроавтобус вартістю понад 800 тис. руб. До 2008 року діяли інші граничний суми: 300 та 400 тис. руб. відповідно. Однак використовувати коефіцієнт 0,5 до МС, первісна вартість яких менше встановлених значень, все одно доведеться, так як обраний метод нарахування амортизації не підлягає зміні протягом періоду експлуатації авто.
