Чи вигідно працювати в таксі? Переваги та недоліки роботи в таксі

0

Багато жителів Росії все частіше і частіше замислюються, чи вигідно працювати в таксі. Дане питання виникає в основному у людей, охочих заробити додаткові кошти. Крім того, робота таксистом цікавить населення з водійськими правами. З одного боку, професія не вимагає від людини нічого особливого. З іншого, багато незрозумілих моментів та особливостей праці. Чи вигідно бути таксистом в Росії? Які плюси і мінуси має ця професія? Відповіді на всі ці питання будуть наведені нижче.

Опис

Насамперед треба зрозуміти, що собою являє вивчається професія. Таксист — це водій таксі. Він займається перевезеннями населення. У деяких випадках таксисти перевозять дрібні вантажі і посилки разом з людьми.

Чи вигідно працювати в таксі? У Росії ця посада поширена переважно серед чоловіків. Вони працюють таксистами як на постійній основі, так і в якості підробітку. Які плюси і мінуси можна виділити в даній сфері діяльності? Справді робота таксистом так гарна, як багато хто собі уявляє?

Способи роботи

Якщо задуматися, чи вигідно працювати в таксі, можна прийти до висновку про те, що дана робота має безліч особливостей. Наприклад, не всім зрозуміло, як можна стати таксистом. У Росії передбачається кілька варіантів розвитку подій в цьому сенсі.

Працювати таксистом можна:

  • як ІП (на себе);
  • через співпрацю з диспетчерськими компаніями;
  • у штаті служб таксі;
  • за допомогою оренди машини в таксі.

Крім того, працювати пропонується як на своєму транспортному засобі, так і на штатному. Все залежить від типу працевлаштування.

Як саме діяти? Це кожен вирішує для себе самостійно. У всіх цих варіантів праці є свої переваги і недоліки. Які саме?

Приватні водії

Почнемо з найбільш поширеного варіанту розвитку подій — роботи приватним таксистом. Чи вигідний такий варіант праці?

Так, але тільки якщо він використовується в якості підробітку. Зазвичай робота «приватника» підходить людям з хорошим доходом. На практиці приватні таксисти нерідко не реєструються як ІП і ведуть незаконну діяльність. Тому для незареєстрованого таксиста-«приватника» існують чималі ризики бути спійманим податковими органами. Такого працівника можна притягнути до відповідальності аж до позбавлення волі.

Якщо людина реєструє ІП (пасажирські перевезення), він може спокійно працювати таксистом. Але одночасно з цим з’являються наступні недоліки:

  • високі податки;
  • нестабільною зарплати;
  • необхідність проводити обов’язкові фіксовані внески в бюджет держави;
  • ремонт і огляд транспорту проводиться за свій рахунок.

Чи вигідно працювати в таксі як «приватник»? Не зовсім. Тому все частіше і частіше перевага віддається роботі в службах таксі та диспетчерських.

Через диспетчерів

Працювати через диспетчерські служби теж непросто. Зазвичай такі компанії приймають замовлення на пасажирські перевезення, після чого по рації або по телефону роздають їх своїм працівникам. З кожного замовлення необхідно віддати організації-роботодавцеві до 25% прибутку.

Така робота в таксі дозволяє «приватникам» шукати клієнтів і працювати досить активно. Тим не менш диспетчерські служби не мають свого автопарку. Тому водієві потрібно буде працювати на своєму авто. Ремонт і техогляд теж проводиться за рахунок таксиста.

Раніше диспетчерські служби користувалися попитом — з ними просто укладався договір про співпрацю. Тепер ці організації вимагають у водіїв наявність свідоцтва про реєстрацію ІП. Цей варіант не всім підходить.

Плюси даної роботи — відсутність контролю, що свобода вибору замовлень. Недоліки — витратність.

Штат

Клієнти не занадто часто довіряють таксистам-«приватників». Тому деякі водії погоджуються на роботу через служби таксі. На своєму авто або на службовому — це не так важливо. Головне, що служба таксі приймає замовлення від клієнтів і роздає їх своїм підлеглим.

На етапі пошуку працівників служби таксі гарантують претендентам комфортні умови праці, високий заробіток і службовий транспорт. На ділі виходить інша картина. Робота таксиста має величезну кількість нюансів. Наприклад, щодо зарплати. Вона складається з декількох частин — оклад і відсотки від замовлень.

Зарплата таксиста, як правило, не дуже висока. Вона досягає в деяких регіонах 15-22 тисяч рублів. При цьому працівник повинен виконати місячну норму замовлень. Зазвичай необхідно напрацювати 60-70 000 рублів за місяць. Після цього з замовлень почнуть нараховувати преміальні до 25%. За невиконання норми водієві накладається штраф.

Водій таксі на авто компанії буде оплачувати всі пошкодження автомобіля, які він завдав транспорту під час роботи. Крім того, ремонт нерідко проводиться з кишені підлеглого. Тому багато хто воліє роботу на своєму авто.

Незважаючи на всі перераховані особливості, робота таксистом (незалежно від обраної схеми роботи) має ряд загальних плюсів і мінусів. Яких саме? Чи вигідно працювати в таксі?

Графік праці

Будь-яка служба таксі при наборі персоналу обіцяє гнучкий графік роботи. Але насправді це не так. Робота таксистом передбачає частково вільний та гнучкий графік. Таксисти працюють або позмінно, або цілий день (доба через…).

Відповідно, робота таксиста передбачає, що людина в деяких випадках не буде ночувати вдома. Нічний працю працівникам дається важко. Зазвичай цей недолік не має місця у «приватників» — вони повністю самостійно будують свій робочий день.

Освіта і навички

Серед переваг роботи таксистом нерідко виділяють необхідність наявності водійських прав. Більше нічого не потрібно. Водієм або таксистом може працювати людина без вищої освіти.

Звідси випливає, що таксистами можуть бути навіть студенти. Лише для них така робота не підходить із-за дуже напружений графік. У будь-якому випадку працівник повинен вміти водити машину, це єдина вимога, необхідне для праці.

Безпека

Деякі цікавляться, чи небезпечно працювати в таксі. Адже водити вміють не тільки чоловіки, але і жінки. Але на практиці, як вже було сказано, таксистами в основному працюють чоловіки. Чому?

Все це з-за високої небезпеки професії. По-перше, робота на дорозі, за кермом, дається з величезними труднощами. Людина управляє джерелом підвищеної небезпеки (авто), немає жодних гарантій на те, що під час трудового дня не станеться аварія.

По-друге, клієнти бувають різними. Багато їздять на таксі. Неадекватний пасажир може зустрітися у будь-який час. Злочинець, бандит, ґвалтівник, п’яний або під психотропними речовинами — всі ці люди можуть виявитися клієнтами таксиста. Чоловікові впоратися з подібними неадекватними пасажирами простіше, ніж жінці.

Звідси випливає, що робота таксистом — це певні ризики. Дану професію не можна назвати безпечною.

Про зарплату

Чи вигідно працювати в таксі? Серед недоліків професії нерідко виділяють нестабільний і низький заробіток. Як при роботі через диспетчерські служби або таксі, так і при приватних перевезеннях.

Справа все в тому, що в сучасній Росії тарифи на послуги таксі не надто високі. У деяких містах проїхати через половину міста на таксі коштує 100 рублів, іноді менше. У Москві, наприклад, послуги таксі коливаються в межах від 300 до 600 рублів. Подібні перевезення доступні майже всьому населенню країни. Для того щоб отримувати хорошу зарплату, потрібно виконувати багато замовлень. Це не завжди під силу.

Крім того, з доходу, отриманого від перевезень населення, необхідно або віддати частину диспетчерської/службі таксі, або перерахувати у вигляді податків і відрахувань. І не варто забувати про зміст автомобіля! Все це є великими витратами. Тому роботу таксистом не можна назвати прибутковою.

Навантаження

Наступна особливість професії — це нестабільність праці. Таксисти, як вже було сказано, можуть працювати цілодобово. При цьому ніхто точно не може сказати, скільки пасажирів і замовлень людина зробить за день. Можна весь день простояти в пробках і відвезти кількох громадян за місцем призначення. А в деякі дні таксисти примудряються виконати місячну норму по замовленнях.

Навантаження на таксиста велика, але нестабільна. Мабуть, це більшою мірою недолік, ніж перевага. Адже заробіток таксиста безпосередньо залежить від виконаної роботи. Чим більше людей він розвезе, тим краще.

Таксисти і авто

Зрозуміло, не варто забувати про те, що просто так стати таксистом не вийде. В кожному автомобілі повинна стояти рація або службовий телефон. Все це коштує певних витрат. Крім того, сучасні водії користуються GPS-навігаторами, що допомагають знайти дорогу до будь-якої точки міста — ще один пункт витрат.

Таксисти, як вже було неодноразово підкреслено, зобов’язані утримувати автомобіль і підтримувати його працездатність. Це стосується всіх без винятку. Зміст авто — задоволення не з дешевих. Без машини працювати таксистом ніяк не вийде. Не потрібно думати, що ця професія — це легко. Зупиняючись на ній, людина має бути готовий до певних чималим вкладень в машину.

Ще один нюанс, який треба враховувати кожному, — це те, що транспортний засіб для пасажирських перевезень має бути комфортабельним. Іноді підібрати машину для таксиста буває не так просто. Деякі водії спеціально орендують авто для транспортування пасажирів.

Нюанси транспортування

Чи вигідно працювати в таксі? Деякі люди говорять, що дана робота хороша самотнім і незайнятим людям, що володіє хорошою витривалістю і силою. Щоб не було страшно працювати.

Крім перерахованих особливостей таксист нерідко стикається з проблемами транспортування населення — хтось не попереджає про те, що буде брати з собою багато речей, деякі замовчують про поїздку з дитиною. Особливо поширена друга проблема. З-за неї водія можуть позбавити водійських прав. Адже в Росії перевезення дітей потребує окремої уваги.

Крім того, під час поїздки, водієві доводиться виконувати величезну кількість правил. Наприклад, не палити та не розмовляти по телефону під час керування авто. Багато нехтують встановленими ПДР. У такому разі таксист ризикує не тільки не заробити, але і залишитися в боргу перед державою, а також позбутися водійських прав.

Підсумки

Тепер зрозуміло, чи вигідно працювати в таксі. Основна маса населення запевняє, що дана професія є не найкращим місцем для працевлаштування. Небезпечно і невигідно — саме так відгукуються деякі таксисти про свою роботу. Тим не менш дана професія не вимагає особливих навичок і знань. Тому виключати її з можливих місць працевлаштування не слід.

Виходячи з усього вищесказаного, плюсами роботи таксиста є наступні моменти:

  • немає обмежень за віком (після 18 років таксистом може бути будь-яка людина);
  • є перспективи заробітку;
  • гнучкий графік роботи (особливо у «приватників»);
  • постійне спілкування з людьми;
  • відсутність вимог щодо наявності вищої освіти;
  • перспективи використання службового авто;
  • офіційне працевлаштування.

Мінуси роботи теж є. Наприклад:

  • небезпека;
  • відсутність гарантій безпеки;
  • спілкування з неадекватними пасажирами;
  • витрати на обслуговування авто;
  • відрахування і штрафи (особливо при роботі в службах таксі);
  • напружений та нестабільний робочий графік (переважно він такий);
  • необхідність дотримання численних правил дорожнього руху;
  • ризик залишитися без водійського посвідчення;
  • необхідність встановлення обладнання в машини;
  • постійні перевірки (у службах таксі).

Варто працювати таксистом? Це питання кожен вирішує для себе самостійно. У будь-якому випадку робота таксистом не занадто люблять населенням. Робота в таксі — це тяжка праця.

Comments are closed.